Post By：2022/6/20 13:55:21
[color=#222222] “這處橋墩咋出現(xiàn)了‘漏水’現(xiàn)象？是不是橋梁出現(xiàn)了問題？”近日，有市民爆料稱，位于即墨古城南側(cè)的東關(guān)街橋多處橋墩偏下位置出現(xiàn)“滲漏”現(xiàn)象，擔(dān)心橋梁出現(xiàn)問題，希望媒體“曝光”引起有關(guān)部門重視，對這處橋梁進(jìn)行安全評估，杜絕安全事故。[/color]
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[color=#222222][color=#222222] “這處橋梁承擔(dān)著南北主干道來來往往的車輛，承運(yùn)責(zé)任重大。”昨天上午，【半島新觀察】趕往即墨鏡镕街看到，這座橫臥墨水河的七孔橋橋墩多個(gè)墩體出現(xiàn)被水“侵蝕”現(xiàn)狀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，橋墩處多個(gè)位置出現(xiàn)了大小不一的“瘡疤”，“不但影響美觀，更擔(dān)心出現(xiàn)安全問題！”[/color] [/color]
而橋面上，來來往往的車輛絡(luò)繹不絕的通行……更多的人，并沒有發(fā)現(xiàn)這處橋墩被水滲漏出現(xiàn)了大小不一的“傷疤”，“這些滲漏是怎么形成的？”
“這些‘瘡疤’最大的估計(jì)有臉盆大小，最小的也有拳頭那么大……”據(jù)家住古城的劉先生介紹，這處七孔橋修建完成也就是幾年的時(shí)間，沒想到，僅僅通車使用了幾年時(shí)間，這處橋墩的多個(gè)位置就出現(xiàn)了“瘡疤”，“這些‘瘡疤’不及時(shí)修復(fù)會(huì)不會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的安全問題？”周邊的居民對這處橋梁指指點(diǎn)點(diǎn)，“因?yàn)闃蛄簡栴}，新聞已經(jīng)報(bào)道發(fā)生了不少意外，看到橋墩出現(xiàn)了這樣的問題，我們也很擔(dān)心，希望有關(guān)部門得以重視，及時(shí)修復(fù)！”
而通過網(wǎng)絡(luò)搜索，輸入“橋梁安全問題”相關(guān)文章高達(dá)53600000多條，其中在一篇題為【橋梁通常存在哪些安全隱患?】文章中提到，問題橋梁會(huì)出現(xiàn)以下三類安全隱患，第一橋梁出現(xiàn)裂縫；第二橋梁鋼筋銹蝕；第三橋梁鋪裝層松散脫落……而對比即墨東關(guān)街橋并沒有出現(xiàn)橋梁安全的這三種情況，但細(xì)心的爆料者稱，“橋墩滲漏出來的黑色痕跡，好像是鐵銹類的……”“如果橋墩出現(xiàn)的問題是與第二條接近，將會(huì)是一個(gè)十分嚴(yán)重的問題，但即墨的這座橋是我們當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工程，絕對不會(huì)出現(xiàn)類似的低級錯(cuò)誤！”
在第二條的詳細(xì)介紹中稱，橋梁的使用壽命和鋼筋的壽命息息相關(guān)，一旦橋梁所使用的鋼筋被銹蝕就會(huì)嚴(yán)重影響橋梁的安全性和使用壽命。當(dāng)然導(dǎo)致鋼筋銹蝕的原因也有很多，如材料，環(huán)境，施工等等，還有不常見的比如說鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)等因素所導(dǎo)致的鋼筋銹蝕。
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早在2019年，《民主與法制時(shí)報(bào)》記者莊德通稱“在每一起橋梁安全事故的背后，都極有可能造成大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，從而引發(fā)人們對橋梁安全問題的一再關(guān)注�！闭{(diào)查報(bào)道披露“多年來橋梁垮塌時(shí)有發(fā)生，橋梁安全，往往是系統(tǒng)工程，在設(shè)計(jì)、建造、投入使用、拆除等各個(gè)階段，稍有不慎，都有可能造成垮塌，近年來，這樣的事件在國內(nèi)外都不是少數(shù)。根據(jù)官方信源，最近兩個(gè)多月的時(shí)間，至少有三座在建橋梁發(fā)生垮塌，為橋梁安全建設(shè)敲響了警鐘。”
而官媒公布出來的案例也是觸目驚心的，網(wǎng)上新聞足夠引發(fā)深思！
2021年，【國際金融報(bào)】記者黃燁【橋梁坍塌：腐敗的“功勞”？】一文中，更有脫離技術(shù)層面的詰問“橋梁招標(biāo)過程中是否暗藏腐敗或貓膩等？”，“眾所周知，不少地區(qū)在橋梁、道路招標(biāo)過程中當(dāng)初都有一定的貓膩。”張馬林說，“這是除開橋梁坍塌事故本身外，相關(guān)部門需重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)。”
文中稱——實(shí)際上，2009年8月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳在印發(fā)的《關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作的意見》中就指出了中國工程建設(shè)領(lǐng)域存在的六大問題，其中，招投標(biāo)問題就占據(jù)了兩項(xiàng)。
“在這方面，我們有《招投標(biāo)法》。其中第五條規(guī)定，招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正和誠實(shí)信用的原則。第六條也規(guī)定，依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，其招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不受地區(qū)或者部門的限制。任何單位和個(gè)人不得違法限制或者排斥本地區(qū)、本系統(tǒng)以外的法人或者其他組織參加投標(biāo)，不得以任何方式非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)�！眳强′h同樣表示，“但在實(shí)施過程中，往往會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的‘潛規(guī)則’。”
“目前，最重要的不是猜測，而是如何遏制橋梁倒塌事故的再次發(fā)生�！眳强′h說，“遏制招標(biāo)過程中可能出現(xiàn)的腐敗是一方面，明確責(zé)任主體是另一方面。最重要的是，如何讓有關(guān)企業(yè)和有關(guān)部門在橋梁施工和管理過程中負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任，真正將普通公民的權(quán)益擺在第一位。”
張馬林認(rèn)為，亂象需用“重典”。在一些典型的案例上，相關(guān)司法部門應(yīng)“加大懲處力度”。媒體則建議，“產(chǎn)權(quán)方、交警、交通等部門對三橋安全都有不可推卸的責(zé)任，應(yīng)建立一個(gè)幾方合署辦公的‘危橋應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)’，在三橋的評估和維修方案出臺之前，臨時(shí)承擔(dān)起三橋的安全維護(hù)工作，以避免更大事故發(fā)生�！�
——讀了以上的新聞，感覺很多橋梁的問題的發(fā)生已經(jīng)與技術(shù)層面沒有十分必然的關(guān)聯(lián)，而是人為造成了橋梁安全問題的意外！
“我們即墨是一座廉潔有溫暖的城市，絕對不會(huì)出現(xiàn)【橋梁坍塌：腐敗的“功勞”？】中提到的其他問題！”網(wǎng)上新聞的報(bào)道，也不足以質(zhì)疑即墨橋梁出現(xiàn)的這個(gè)“瘡疤”就是其他問題的存在，但周邊市民看到的問題并提出質(zhì)疑是源于對即墨的熱愛，相關(guān)部門應(yīng)解釋一下“橋墩瘡疤流出黑色汁液般的痕跡是什么原因造成”并回復(fù)一下“橋墩部位出現(xiàn)的不明原因的‘侵蝕’對橋梁的安全沒有任何影響”即可，大家也不用在揣測橋梁的質(zhì)量安全及其他問題了……
那么，即墨東關(guān)街橋橋墩“瘡疤”為何形成？“瘡疤”對橋梁的整體安全有無影響？橋墩部位流出的“黑色汁液”是否是某種金屬的銹蝕造成？請相關(guān)技術(shù)部門對這座橋梁進(jìn)行安全評估，并請承建單位走兩步做出合理的解釋，打消市民的疑慮……你們可以做到？
