Post By：2020/7/6 9:30:05
[size=4][color=#444444]青島即墨至海陽客運專線出發(fā)點很好，但前期口碑要做好[/color][/size]
[size=4][color=#444444] 關于青島即墨錢谷山地鐵站匯總幾點意見，望大家討論！[/color][/size]
[size=4][color=#444444] 即墨錢谷山到海陽麗達公交站打車130左右（拼車要等要湊時間就長一些），長途車40-47還要再打車或者公交車。地鐵站距離好多人家很近或者公交車換乘先。[/color][/size]
[size=4][color=#444444] 青島市內(nèi)各區(qū)往返與海陽麗達公交站11號線8元+公交車8元，青島老年人65歲以上地鐵免費，到海陽需單獨繳費，琴島通卡在海陽不用，所以只需8元到海陽。地鐵發(fā)的頻次很快幾乎沒有等到感覺，公交車有班次表，但時間間隔太長，可以提前安排時間。錯過上午八點半的班次需要等到十一點才有車！[/color][/size]
[size=4][color=#444444] 目前在青島上班往返不現(xiàn)實，班次太少，班次安排不合理，即墨錢谷山末班18：00，從五四廣場進站、換乘坐地鐵到錢谷山最快要一個小時三十分鐘。如果末班延長到19點或者19點半發(fā)車真有可能實現(xiàn)青島市里上班海陽��！[/color][/size]
[size=4][color=#444444] 同時認為票價8元（海陽蘭天公交卡7.2元）相對不太親民，建議5元，作為享有C政補貼的客運線路，海陽應該加大補貼力度，交給民營公司承包經(jīng)營，將來發(fā)展充滿變數(shù)，公交本來就是公共交通，交給民營經(jīng)營效果會打問號？民營交通效果有利，弊端也有！試運營反映出來的問題急需歸納總結(jié)傾聽市民呼聲！[/color][/size]
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