查看：6028     * 貼子主題：即墨劃區(qū)已經(jīng)這么久了，公交換乘優(yōu)惠難執(zhí)行啊

即墨公交1小時(shí)換乘優(yōu)惠怎么就這么難執(zhí)行？

即墨區(qū)政府進(jìn)行了落實(shí)，即墨撤市劃區(qū)后，即墨區(qū)非常重視與青島市區(qū)政策的銜接，圍繞服務(wù)民生這一目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮市民出行需求和城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，在過渡期內(nèi)積極推進(jìn)各項(xiàng)工作落地，2018年城鄉(xiāng)公交實(shí)現(xiàn)2元一票制，2019年即青直達(dá)公交線路開通，節(jié)約了市民出行成本，滿足了市民出行需求。
雖然目前即墨已撤市設(shè)區(qū)，但公共交通體系以及即墨區(qū)現(xiàn)行財(cái)政補(bǔ)貼體制尚未全面納入全市統(tǒng)籌，在政策普惠性方面我區(qū)與青島其它區(qū)仍有差距。目前，即墨區(qū)交通運(yùn)輸局正積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門與區(qū)財(cái)政部門支持。

下一步，隨著城市規(guī)模擴(kuò)大和政府公共交通投入增加，時(shí)機(jī)成熟后將加快推動(dòng)城市公共交通一小時(shí)優(yōu)惠換乘政策落地。

人家已經(jīng)說了，青島沒給補(bǔ)貼，所以沒法實(shí)施。

那天好了

我們這里得多很多賣地瓜的

因?yàn)榇蠹茨�的公交是個(gè)體的，青島公交進(jìn)不來

個(gè)體公交，簽了50年合同。差不多快到期了

根本問題，“區(qū)”公交是私人公司承辦，
私人公司，就是為了營利，就是為了掙錢，
想優(yōu)惠？等等吧